106 Rallye blanche

[romduval]

Salut, a voir la forme de la housse je pense que ma rallye fréquente le même voisinage,a voir les portes ne sont pas montee

oui effectivement , les portes ne sont pas montés

[radikalcool]

et sans la housse ca donne quoi ???

[romduval]

C'est une Westfield (la cousine de la caterham ) que j'ai été cherché en Angleterre l'année dernière .
J'ai monté le dossier à la FFVE pour obtenir son homologation en véhicule historique ,
la voiture est de 1990 et le moteur est un Ford 2.0 Pinto avec un carbu weber 32/36 pour une puissance d'environ 115 cv pour un poids de 550 kg !!

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[Laurent34H1]

Un vrai karting ,
Le rapport poids puissance , sensation garantie

[AgAdOu]

ça permet quoi l'homologation en tant que véhicule historique ?

[Mat 7]

C'est vrai de vrai karting ces bestioles

[Blasphorion]

Super la Westfield! Et très jolie Rallye aussi... Je suis sur le forum depuis pas longtemps mais vous me vendez du rêve avec vos Rallye! J'adorerai avoir une phase 1 mais j'ai pas le budget, déjà si j'arrive à concrétiser le projet de transformation en Rallye-raid sur ma XN toute basique ce sera déjà énorme...

[romduval]

ça permet quoi l'homologation en tant que véhicule historique ?

ça permet de pouvoir rouler sur la route de tous les jours avec des plaques francaise , soit tu décides de choisir un modèle qui a plus de 30 ans , soit tu prends un modèle très récent .(c'est une histoire de porte feuille )

[pascalou95]

ouah beau garage superbe cette wesfield une belle auto pour cruiser cheveux au vent ou aller chercher un chrono sur circuit et il y en a qui a l'air heureux d'aller avec papa pour rouler décapoté

[Laurent34H1]

C'est que l'on doit être assis a 10 cm du sol en plus

[radikalcool]

C'est une Westfield (la cousine de la caterham ) que j'ai été cherché en Angleterre l'année dernière .
J'ai monté le dossier à la FFVE pour obtenir son homologation en véhicule historique ,
la voiture est de 1990 et le moteur est un Ford 2.0 Pinto avec un carbu weber 32/36 pour une puissance d'environ 115 cv pour un poids de 550 kg !!20201125_074347.jpg

sympa cette barquette
un moment j'ai regarder les CATERHAM
une machine a sensation sans trop de puissance

[pascalou95]

C'est l'avantage de ces voitures caisse super légère, pas besoin de 300 cv pour s'envoyer en l'air et encore chez cat tl me semble que la R sort dans les 250 cv

[romduval]

Oui carrément je cherchais une voiture qui me rappelle les sensations quand je roulais en proto Norma , et effectivement , la vitesse est décuplé grâce au fait que tu sois à ras la route , par contre on se sent tout petit lorsque l'on croise un semi remorque !!
Le moteur de 115cv me suffit amplement car il est exploitable , et si j'avais à faire de la piste ce serait plutôt sur le mouillé pour le coté glisse .

En tout cas je suis heureux de mes 2 achats car la rallye me rappelle plus ma période ou je roulais en rallye n1

[pascalou95]

C'est vrai qu'avec ces 2 voitures tu as un bon panel de sensations avec ces 2 voitures.
En UK tu as du la toucher moins chère que si tu l'avais prise en France

[romduval]

C'est vrai qu'avec ces 2 voitures tu as un bon panel de sensations avec ces 2 voitures.
En UK tu as du la toucher moins chère que si tu l'avais prise en France

oui effectivement , je l'ai acheté moins cher mais

il faut aimer l'aventure ...

et il faut compter le transport du bateau ,
les routes anglaises pourri (avec un porte voiture c'est chaud) ,
savoir un minimum discuter anglais ,
être attentif à la mécanique car les anglais sont un peu des bouinous comme on dit chez moi
et surtout que la voiture corresponde à une certaine réglementation pour qu'elle puisse être homologué en France .

Je n'ai crié victoire que seulement quand j'ai reçu la carte grise française ce qui a mis 4 mois d'attente et de dossier à remplir

Voici une photo lorsque je l'ai acheté ou elle avait les ailes longues ,des jantes et pneu en 13 ect...
J'ai passé pas mal de temps à la rendre tel qu'elle est...

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