Non je ne connais pas de cinqué avec la boite de la punto 6 speed ! Il parrait que cette boite est très sympa... Pour l' étagement des boites , je parle évidemment pour conduite sportive ...Pas de recherche d'economie de conso , ou de première de camion LOL Le rêve : une boite avec une 1ere longue e...

J'ai cru comprendre que le couple conique n'etait pas le même sur les 2 boites ...Du coup le 1300 aurait des rapports plus courts . Est ce vrai ? Du coup est ce que le manque de couple du 1300 ne serait pas excusable avec cette boite plus courte ??? D'ailleurs trouvez vous les rapports de boite bien...

Pour le moteur , le manque de couple du 1300 me fait peur ... J'ai connu des voitures ou il fallait cravacher le moteur pour en retirer la substantifique moelle , mais c'etait une epoque ou se faire remarquer n'etait pas synonyme de PV " vitesse excessive eu egard aux circonstances" ! Aujo...

mais avec 100cv ou 98cv pas 55cv comme la cinqué d'origine. :fufu: Le plaisir n'est pas proportionnel au nombre de cv ! La cinqué , avec un bon chassis est très sympathique à piloter . Mais il est certain que la Rallye est plus puissante ...Mais est elle aussi amusante ? Pour revenir au sujet , niv...

Déterrage de topic ! En fait à l'époque j'ai craqué pour une Cinquecento sporting et me suis calmé sur l'envie d'une 106 Rallye ...Seulement voilà ! Après 3 ans de Mini et 3 ans de Cinquecento , j'ai a nouveau envie de goûter à cette rallye :x J'hesite quand même car ma Cinqué me procure beaucoup de...

Toujours aussi craquante cette 106 !

Merci pour vos eclaicissement!

La 1300 a donc une boite plus courte que la 1600 !

Une 1600 avec les rapports de la 1300 doit etre tres interessante

Hello La 106 rallye Phase 1 m'attire plus de part son caractère moteur , mais une phase 2 avec des rapports plus courts doivent la rendre très attrayante! Quelles sont les possibilités et le cout? Changer les pignons dans la boite? Changer carrement la boite auprès d'un spécialiste? Changer le coupl...

C'est sympa mais je recherche une belle 1300...Surtout bon etat mécanique et train roulant! Si la carrosserie a quelque coup et qu'elle n'est pas nickelle , ce n'est pas grave à condition que la caisse soit saine exempte de rouille et qu'elle n'a pas le chassis tordu

Eh bien je ne trouve rien à me mettre sous la dent..Du moins rien qui ne vaille la peine! Vous les gardez vos belles 106 rallye et vous avez raison :wink: Quand je cherchais ma Mini , même topo , les belles autos sont rares!! J'ai mis longtemps à la trouver! Je crois que je vais garder ma Mini du co...

Sympa ta proposition...Mais Clermont n'est tout ne même pas vraiment à coté ... Si un jour je passe pas loin je te fais signe!
Merci

Merci...


Bon alors je vais plutot chercher une 106 Rallye phase 1 alors...

Si un de vous est sur saint-etienne et qui veut bien me faire découvrir sa rallye phase 1 ou 2 , je suis preneur

Moi aussi j'hesite un peu entre les 2... Mais la 106 me semble être plus facile à trouver en bon etat...Mais si je tombe sur une 205 très propre je vais craquer c'est sûr!

Mais la petite 106 rallye phase 1 avec sa jolie robe blanche m'attire enormement!

Tres belle 205 Gti !

Oui http://victorlac.com Pour la Mini il y a toute son histoire ici: http://forum.aceboard.net/16050-2193-11144-0-MINI-1OOO.htm En resumé , c'est une auto que j'ai acheté pour m'amuser sur les petites routes par chez moi...Et je la voulais parfaitement fiable , donc j'ai fait réviser en profondeur t...