1600 ou 1300

victorlac · Message par **victorlac** » 18 avr. 2007, 18:54

Bonjour

Je m'interesse aux 106 rallye qui m'intriguent deja depuis un petit moment...

Aujourd'hui je possède une Mini 1000 stage 1 qui est à vendre ou à échanger contre une 106 rallye

C'est tout nouveau , vous êtes les preniers à en être informés

Je l'ai depuis presque 3 ans maintenant et je desire goûter à autre chose , mais tout en restant dans le concept d'une auto ludique et légère!

Ma question est 1300 ou 1600 ?

Je serais plus attiré par le moteur 1300 qui semblerait plus rageur , mais je préfère le look de la 1600

En ce qui concerne les pièces , trouve t'on tout que ce soit pour les 2 voitures?
Et question fiabilité laquelle?

Que faut il bien regarder à l'achat de ces 2 anciennes?

Merci beaucoup de m'éclairer

Message par **AgAdOu** » 18 avr. 2007, 19:05

On trouve encore toutes les pièces très facilement.

Fiabilité, très bonne, enfin pour ma part pas de problème (un joint de culasse souvent mais bon ca se fait...)

Prends la 1300, c'est mieux

(moteur ON/OFF)

ED le burner · Message par **ED le burner** » 18 avr. 2007, 19:19

+1 prend la 1300 couple plus court plus légere plus de tours ...plus tout quoi

ps: manifique ta mini

ta pas d'autres photos ?

victorlac · Message par **victorlac** » 18 avr. 2007, 19:59

ED le burner a écrit :+1 prend la 1300 couple plus court plus légere plus de tours ...plus tout quoi
ps: manifique ta mini ta pas d'autres photos ?

Alors des photos j'en ai tout plein , mais j'ai peur d'être hors sujet

J'en mets tout de même 2

Elle est craquante n'est ce pas?

Sinon d'autres avis pour le choix ?
ET que faut il bien regarder , quels sont les points faibles?
Train arrière , boite à vitesse ?

ED le burner · Message par **ED le burner** » 18 avr. 2007, 21:08

oui vérifie le train ar ( pas tros de carossage)
et surtout la rouille sur le bas de caisse et en desous des extentions

ps nickel la mini par contre les sponsors

et j'aurais opté pour des jante dunlop au gotie sinon je kiff grave

i20 · Message par **i20** » 19 avr. 2007, 08:36

Attention on dit que les pièces se trouvent facilement...
.. je dirai oui et non!
Certes, ce n'est pas une "ancienne", mais concernant la phase 1, certaines pièces, notamment au niveau moteur commencent à ne plus être diffusées par Peugeot (1996 + 10 ans = 2006... et nous sommes en 2007).
Il n'y a pas ce problème sur les phases 2, qui partagent leur moulin (TU5J2) avec les 106 xsi dernières versions, contrairement au TU2J2 de la rallye 1300, qui lui est spécifique.
M'enfin, ce n'est pas encore la galère complète, loin s'en faut... surtout grâce à ce forum!

Sinon pour être possesseur des 2, franchement la 1300 est plus marrante, même si moins efficace (beaucoup moins de couple).

Sinon, ton pseudo "victorlac", ça vient du forum du même nom?

Pour ta mini, pourrais-tu faire un descriptif?

victorlac · Message par **victorlac** » 19 avr. 2007, 08:53

Oui http://victorlac.com

Pour la Mini il y a toute son histoire ici:
http://forum.aceboard.net/16050-2193-11 ... I-1OOO.htm

En resumé , c'est une auto que j'ai acheté pour m'amuser sur les petites routes par chez moi...Et je la voulais parfaitement fiable , donc j'ai fait réviser en profondeur toute l'auto : 3000 euro de frais qui concerne , freins , chassis (roulement, train roulant ) , prepa moteur stage 1 , pour pouvoir attaquer sans arrière pensée! La Mini freine , tiend bien la route et marche!
L'interieur est spartiate et pas très beau , mais c'est efficace! Joli petit volant , 2 sièges bacquet , banquette arrière presente ...
la peinture est très belle , la carroserie a été refaite il y a quelques année ! Néanmoins elle a quelque point de rouille qui reparte , c'est une Mini

C'est une auto très marrante à conduire , qui hurle et qui glisse !

titim · Message par **titim** » 19 avr. 2007, 12:04

Superbe ta Mini Cooper, j'adore son style et l'esprit qu'elle véhicule
("light is right")

victorlac · Message par **victorlac** » 27 avr. 2007, 10:36

Merci...

Bon alors je vais plutot chercher une 106 Rallye phase 1 alors...

Si un de vous est sur saint-etienne et qui veut bien me faire découvrir sa rallye phase 1 ou 2 , je suis preneur

rallyesax · Message par **rallyesax** » 29 avr. 2007, 15:07

on est deux Rallye 1300 sur Clermont donc pas tres loin .... par contre il est sur que celle Jbouille et largement plus belle et repésentative que la mienne mais sinon pourquoi pas !!! par contre pour un essai c'est pas le moment j'ai un roulement qui branle complet !!! mais si tu veux la voir sinon no souci !!!

victorlac · Message par **victorlac** » 30 avr. 2007, 11:06

Sympa ta proposition...Mais Clermont n'est tout ne même pas vraiment à coté ... Si un jour je passe pas loin je te fais signe!
Merci

rallyesax · Message par **rallyesax** » 30 avr. 2007, 16:00

oki

victorlac · Message par **victorlac** » 19 juin 2007, 19:27

Eh bien je ne trouve rien à me mettre sous la dent..Du moins rien qui ne vaille la peine!
Vous les gardez vos belles 106 rallye et vous avez raison

Quand je cherchais ma Mini , même topo , les belles autos sont rares!!
J'ai mis longtemps à la trouver!

Je crois que je vais garder ma Mini du coup

Lion en pole · Message par **Lion en pole** » 19 juin 2007, 21:13

Un mec de belgique m'a contacté pour des pièces et m'a dit qu'un amis a lui vendait une 1600 environ 130 000 km, full stock, et super nikel parait il pour 4500EUR .

Je n'en sais pas plus. si tu en veu plus je t'envoi son adresse msn

victorlac · Message par **victorlac** » 19 juin 2007, 21:45

C'est sympa mais je recherche une belle 1300...Surtout bon etat mécanique et train roulant! Si la carrosserie a quelque coup et qu'elle n'est pas nickelle , ce n'est pas grave à condition que la caisse soit saine exempte de rouille et qu'elle n'a pas le chassis tordu