[Mat30] 106 Sport Bleu Santorin

Présentation, descriptif et évolution de votre voiture

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yafunk
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Re: [Mat30] 106 Sport Bleu Santorin

Message par yafunk »

Superbe avec ces PTS ;)
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Alex R
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Re: [Mat30] 106 Sport Bleu Santorin

Message par Alex R »

:top:
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mat30
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Re: [Mat30] 106 Sport Bleu Santorin

Message par mat30 »

Un réel bonheur de conduire avec des Bilstein à l'AR, vivement les PTS à l'avant

Voilà quelques photos vite fait, faite avec mon APN
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yafunk
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Re: [Mat30] 106 Sport Bleu Santorin

Message par yafunk »

Tu as coller les stickers Speedline lettre par lettre ou mot par mot ???

Car sur mes jantes j'y est passer + d'une heure les lettres de speedline etaient toutes détachées... :x :lol:
mat30
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Re: [Mat30] 106 Sport Bleu Santorin

Message par mat30 »

Non c'est d'un bloc ;)
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morpheus106
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Re: [Mat30] 106 Sport Bleu Santorin

Message par morpheus106 »

yafunk a écrit :Tu as coller les stickers Speedline lettre par lettre ou mot par mot ???

Car sur mes jantes j'y est passer + d'une heure les lettres de speedline etaient toutes détachées... :x :lol:

Faut bien ca une heure ! à la fin ca te fait +10Ch par autoc :lol:


bon sans rire ! elle défonce la Sport mat ;).

Ca fait plaisir que tu aies pu mettre des roulettes aussi belle ;). :D
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mat30
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Re: [Mat30] 106 Sport Bleu Santorin

Message par mat30 »

Vu que j'ai lavé la 106 j'en ai profité pour faire quelques photos

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boost
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Re: [Mat30] 106 Sport Bleu Santorin

Message par boost »

tu à monté les PTS à l'avant ?
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yafunk
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Re: [Mat30] 106 Sport Bleu Santorin

Message par yafunk »

Bien bien belle !
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morpheus106
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Re: [Mat30] 106 Sport Bleu Santorin

Message par morpheus106 »

J'aime cette voiture !!!!!!! :oops:
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mat30
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Re: [Mat30] 106 Sport Bleu Santorin

Message par mat30 »

Petit retour...alors depuis je suis passé en 195/45 partout avec du Maxxis devant et Toyo derrière puis 4 cales en 16 avec goujons long 82mm :P Détail qui tue...le petit Red Bull sur le hayon :D

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-- Poste fusionné le 25 Oct 2011, 16:50 --

Je viens de finir de changer mes plaquettes...et je viens de comprendre pourquoi ça freinait pas des masses , je vais surtout vous prouver que les OMP Road and Sport c'est de la daube en boîte

Les plaquettes neuves Ferodo VS les plaquettes OMP AVG

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Les plaquettes neuves VS les plaquettes OMP AVD

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Les plaquettes OMP AVG VS AVD alors pour prouver que c'est de la merde, on peut voir que celles de gauche se désintègrent juste en ayant touché avec mon tournevis (quand j'ai éloigné le piston), puis celles de droite où la garniture commençait à carrément se décoller de la base de la plaquette

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En fait je me suis aperçu que mon étrier AVD se grippé légèrement, coulisseau pas assez graissé. Donc j'ai tout regraissé. Normalement je devrais retrouver un freinage NORMAL !
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