[PEUGEOTMAN16V] 1.6 16V loisir | AAC ,weber ,quaife (FR)

[PEUGEOTMAN16V]

Bonjours a tous ami passionner de la rallye

je m'appelle sylvain j'ai 28 ans j'habitte dans le nord ( un chetemie quoi ) et je travaille dans l'industrie automobile pour une marque de voiture japonnaise

passionner de la marque au lion mais aussi de citroen ,ma premiére voiture a était un 2CV de 1974 ensuite une 309 SR revendue avec 311 000km ( increvable ! ) ,une 206 CC 2l16V revendue à 70 000km pour me reprendre une 309 best line diesel + la 106 rallye ph1 que je vais vous presenter

donc je l'ai acheter en septembre 2006 elle avait 140 000km ( 168 000km maintenant ) ,elle avait déja un 16V sous le capot ,la boite d'origine du 1300 ,amortisseur bilstein ,frein de 206 S16 + DS3000 et tout le reste était d'origine !

voila quelques photos
le jour de l'achat


une fois arriver dans le nord



depuis elle a bien evoluer la suite bientot !

[Ben13nrv]

Bienvenue parmis nous !!!
Ton auto à l'air trés propre !

[AgAdOu]

Ah tiens, ça me rappelle une video que j'ai vu avant hier ... n'est ce pas bruno...

Bienvenue !

ça chante bien...

[crazy-man]

Bienvenue parmis nous

C'est moi qui t'ai laissé un message sur Daily

[Lion en pole]

A ben te voilà enfin ici Bienvenue à toi et peut être à bientot

Et le Quaife ça dit quoi tu ne l'avais pas la derniere fois qu'on a roulé a Croix ?

[Ben13nrv]

Tu as les liens de la vidéo?

[PEUGEOTMAN16V]

salut ,merci pour ton invitation crazy-man il ma l'air sympa ce forum beaucoup de passionner !!
salut lion en pole non je ne l'avais pas je l'ai monter en début en juin 2009 .j'ai fait une sortie a croix avec et ça marche bien ,faut juste changer un peut les habitude de conduite et renter dans les virages en accélérant .
en fait j'ai en 2009 j'ai passer plus de temp a bricoler dessus qu'a rouler elle a aussi des AAC en 280° et des carbu de 205 rallye , je vais mettre tous ça en photo

[yafunk]

Bienvenue parmi nous !

En effet ca chante pas mal du tout ton moulin

En tout cas elle est tres propre ton auto !

[PEUGEOTMAN16V]

http://www.dailymotion.com/video/xb40yw ... rnois_auto

donc là ces ma premiére sortie avec les weber en entend les carbu mais maintenant le bruit d'admission et encore plus fort .pour pouvoir rouler je m'était fabriquer une boite a air maison

c'était pas top mais ça ma permie de rouler et de voir comment elle ce conporter avec les carbu .maintenant elle a un filtre ITG

[AgAdOu]

Dommage de n'y mettre qu'une filtre près du moteur pour l'admission.

[PEUGEOTMAN16V]

oui en effet mais on le voie pas sur cette photo là ,j'ai modifier 2 phares pour prendre l'air frais en façade ,ensuite y a 2 gaine diamétre 80 qui arrive de chaque coté du moteur directe sur le filtre ( ITG maintenant ) .

[AgAdOu]

Ok c'est mieux alors

Niveau allumage ça reste géré par le calculo d'origine ?

[PEUGEOTMAN16V]

oui ces ça ,le faisceau a était simplifier le boitier ne gére plus que l'alumage

-- Sam Jan 02, 2010 12:14 pm --

voila ma ligne gr n inox



le collecteur inox 4 en 1 iresa momifier



et mon volant moteur une fois alléger



-- Sam Jan 02, 2010 1:15 pm --

je met les photo plus ou moin dans l'ordre des modif que je lui ai faite j'usqua aujourd'hui

donc aprés la ligne et le collecteur je lui ai remis les autocolants d'origine sur le hayon et le capot , puis vidage de l'intérieure sauf isolant et moquette pour lui installer mes 2 baquets sparco sprint noir

[Alex R]

, ça à l'air de bien marcher

[PEUGEOTMAN16V]

j'ai rouler dans cette configuration pendant quelques temps et 2009 a était une grosse année pour rallye
de nouveau disque les brembo max ne tenait pas choc sur piste j'ai mis EBC

la boite a était reviser les synchro changer et le quaife monter



donc apres la boite je me suis attaqué au compartiment moteur qui était quand méme tres sale et quelque petit point de rouille aussi



aprés démontage , ponssage , une couche d'anti-rouille , et mise en peinture je me suis acheter un pistolet qui va tres bien mais y a quelque coulée ,manque d'habitude j'avais jamais peint avec un vrai pistolet , voila le résultat



comme j'était chaud et qu'il me rester de la peinture , je me suis attaquer a l'intérieure donc démontage complet de l'intérieure ponçage , et mise en peinture



voila le résultat final