c'est un 1900 a la base mais avec un MI16 d'origine avec les 4 papillions et une gestion sybele chalenger pour une puissance de 185ch, boite à pignionerei d'origine avec pont cour 12/68 et autobloc quaif, combiné fileté stac a l'avant bilstein rotulé a l'ariere, train de 309 gti16, caisse soudé arceau 6pts bouloné avec barre pour le hans voila je pence avoir tous dit je precise qu'elle est en vente ( malheuresement )