[poulette73] Recherche une 106 1300 (FR)
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[poulette73] Recherche une 106 1300 (FR)
Bonjour tout le monde,
Alors moi c'est Olivier, 37 ans, et j'habite dans l'Est de la France (je navigue entre les départements 88 et 54).
Je suis venu ici pour apprendre à mieux connaitre la 106 Rallye et je suis à la recherche d'une 106 Rallye 1300 blanche...
Dans la mesure du possible assez proche de l'origine, bien entretenue et en bon état général (bon je sais c'est sûrement pas facile à trouver).
Et donc merci à vous par avance pour l'accueil et les futurs conseils !
A+
Alors moi c'est Olivier, 37 ans, et j'habite dans l'Est de la France (je navigue entre les départements 88 et 54).
Je suis venu ici pour apprendre à mieux connaitre la 106 Rallye et je suis à la recherche d'une 106 Rallye 1300 blanche...
Dans la mesure du possible assez proche de l'origine, bien entretenue et en bon état général (bon je sais c'est sûrement pas facile à trouver).
Et donc merci à vous par avance pour l'accueil et les futurs conseils !
A+
Modifié en dernier par poulette73 le 06 août 2010, 02:14, modifié 1 fois.
Re: [poulette73] Recherche une 106 1300 (FR)
bonjour, j'ai une 106 rallye 1300 proche de l'origine avec controle ok 175000kms de 1994
Miko la glisse ^_^
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Re: [poulette73] Recherche une 106 1300 (FR)
MPmiko a écrit :bonjour, j'ai une 106 rallye 1300 proche de l'origine avec controle ok 175000kms de 1994

ça commence à se préciser... déjà 4 annonces de 106 Rallye 1.3L en réflexion

Re: [poulette73] Recherche une 106 1300 (FR)
bonne recherche.
- Chris31106
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Re: [poulette73] Recherche une 106 1300 (FR)
Merci à tous !
En attendant la "vraie", voici 2 photos de la miniature au 1/18ème que j'ai reçu aujourd'hui :


Ca fait envie.... j'ai vraiment hâte maintenant !
En attendant la "vraie", voici 2 photos de la miniature au 1/18ème que j'ai reçu aujourd'hui :


Ca fait envie.... j'ai vraiment hâte maintenant !

- Chris31106
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Re: [poulette73] Recherche une 106 1300 (FR)
J'ai la même : )
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Re: [poulette73] Recherche une 106 1300 (FR)
Oui mais toi tu as la vraie (taille réelle) en plus !!
Veinard 


- Chris31106
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Re: [poulette73] Recherche une 106 1300 (FR)
J'ai les 2 : )
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Re: [poulette73] Recherche une 106 1300 (FR)
salut
si tu vieu il y a la mienne mes moi vraiment dorigine d origine !
pas decranter ...
frein origine...
echapement origine...
interieur origine avec poste origine....
cache central peugeot de roue origine...
carnet d entretient tanponer peugeot...
il ne manque rien mes rien (juste autocolant de coin de capot je le mes cette semaine) donc origine
[Max74]
Tel 06 33 6170 08
si tu vieu il y a la mienne mes moi vraiment dorigine d origine !
pas decranter ...
frein origine...
echapement origine...
interieur origine avec poste origine....
cache central peugeot de roue origine...
carnet d entretient tanponer peugeot...
il ne manque rien mes rien (juste autocolant de coin de capot je le mes cette semaine) donc origine
[Max74]
Tel 06 33 6170 08
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Re: [poulette73] Recherche une 106 1300 (FR)
Projet malheureusement tombé à l'eau pour cause de gros soucis privés
Vraiment dommage car ma (future) petite 1300R m'attendait déjà depuis 2 mois sur ce forum, elle était sur le point d'être prête et impeccable...
Je suis sûr qu'elle fera le bonheur d'un heureux passionné.

Vraiment dommage car ma (future) petite 1300R m'attendait déjà depuis 2 mois sur ce forum, elle était sur le point d'être prête et impeccable...

Je suis sûr qu'elle fera le bonheur d'un heureux passionné.
- morpheus106
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Re: [poulette73] Recherche une 106 1300 (FR)
salut... désolé d'aprendre cette nouvelle
.
En MP tu peut menvoyer des photos la rallye ?
je connais quelqu'un qui en cherche une. merci

En MP tu peut menvoyer des photos la rallye ?
je connais quelqu'un qui en cherche une. merci
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Re: [poulette73] Recherche une 106 1300 (FR)
Salut Sylvain,
C'est tout simplement celle que Maxime Dussetier sur le forum était en train d'importer (département 74)
Elle est magnifique (tu retrouveras facilement les topics sur ce forum), c'était une 2nde main, elle approchait les 180.000 kms et tout l'entretien de fou (joint de culasse, distribution, vidanges, bougies, etc...j'en oublie) avait été réalisé il y a à peine 10.000 kms.
Elle a tous ses tampons de validés sur le carnet d'entretien Peugeot depuis la première vidange !
Elle a un toit ouvrant mais moi ça ne me dérangeait pas (je n'aurais jamais fait de la conduite ultra sportive "type rallye" à chercher les limites, les dixièmes de secondes, des transferts de masse et torsions de l'auto... bref soit disant gênant pour la rigidité de l'auto...). Bref une conduite déjà bien sportive me convenait.
En plus je trouve que ça ramenait de la luminosité à l'intérieur (et aussi : c'est un véritable TO d'origine Peugeot (avec même le cache intérieur), pas un TO posé dans un centre auto....)
Elle est 100% d'origine : que de la pièce peugeot d'origine 1300R (échappement d'origine avec cata, freins, suspensions, moteur, même la boite à air est d'origine) bref pour un puriste ou un collectionneur c'est un plus !
Maxime venait de changer les freins AV (tous neufs), d'acheter un autocollant de capot chez Peugeot(c'était le seul qu'il manquait). Comme il trouvait qu'il y avait quelques traces de rayures dans le coffre, il a même décidé de carrément le repeindre en blanc : il est magnifique !!! (Maxime est carrossier)
Aucune trace de rouille ou d'usures sous l'auto ni les passages de roues qui sont nickels.
L'intérieur de l'auto est superbe aussi, et 100 % d'origine (Maxime a remis un auto radio Peugeot Phase 1 de l'époque).
Niveau papiers: Maxime a déjà le certificat d'homologation Peugeot Français, il a déjà payé le dédouanement. Il ne restera qu'à faire le contrôle technique en France + la carte grise à son nom. (obligé de passer par une carte grise supplémentaire du fait que pour les douanes c'est son nom qui apparait à l'achat).
Voilà... tu n'imagines même pas comme je suis dégouté de ne plus pouvoir l'acheter : c'était pour moi un collector, et le moyen de concrétiser l'un de mes derniers rêves de sportives.
J'avais même déjà acheté 2 miniatures de 106 1300R blanches (échelles 1/18e et 1/43e), j'avais la RTA pour la 106 rallye phase 1, divers magasines (KM/H, Auto-Rétro, et d'autres...)
Pour la suite je te laisse donc voir avec Max'
C'est tout simplement celle que Maxime Dussetier sur le forum était en train d'importer (département 74)
Elle est magnifique (tu retrouveras facilement les topics sur ce forum), c'était une 2nde main, elle approchait les 180.000 kms et tout l'entretien de fou (joint de culasse, distribution, vidanges, bougies, etc...j'en oublie) avait été réalisé il y a à peine 10.000 kms.
Elle a tous ses tampons de validés sur le carnet d'entretien Peugeot depuis la première vidange !
Elle a un toit ouvrant mais moi ça ne me dérangeait pas (je n'aurais jamais fait de la conduite ultra sportive "type rallye" à chercher les limites, les dixièmes de secondes, des transferts de masse et torsions de l'auto... bref soit disant gênant pour la rigidité de l'auto...). Bref une conduite déjà bien sportive me convenait.
En plus je trouve que ça ramenait de la luminosité à l'intérieur (et aussi : c'est un véritable TO d'origine Peugeot (avec même le cache intérieur), pas un TO posé dans un centre auto....)
Elle est 100% d'origine : que de la pièce peugeot d'origine 1300R (échappement d'origine avec cata, freins, suspensions, moteur, même la boite à air est d'origine) bref pour un puriste ou un collectionneur c'est un plus !
Maxime venait de changer les freins AV (tous neufs), d'acheter un autocollant de capot chez Peugeot(c'était le seul qu'il manquait). Comme il trouvait qu'il y avait quelques traces de rayures dans le coffre, il a même décidé de carrément le repeindre en blanc : il est magnifique !!! (Maxime est carrossier)
Aucune trace de rouille ou d'usures sous l'auto ni les passages de roues qui sont nickels.
L'intérieur de l'auto est superbe aussi, et 100 % d'origine (Maxime a remis un auto radio Peugeot Phase 1 de l'époque).
Niveau papiers: Maxime a déjà le certificat d'homologation Peugeot Français, il a déjà payé le dédouanement. Il ne restera qu'à faire le contrôle technique en France + la carte grise à son nom. (obligé de passer par une carte grise supplémentaire du fait que pour les douanes c'est son nom qui apparait à l'achat).
Voilà... tu n'imagines même pas comme je suis dégouté de ne plus pouvoir l'acheter : c'était pour moi un collector, et le moyen de concrétiser l'un de mes derniers rêves de sportives.
J'avais même déjà acheté 2 miniatures de 106 1300R blanches (échelles 1/18e et 1/43e), j'avais la RTA pour la 106 rallye phase 1, divers magasines (KM/H, Auto-Rétro, et d'autres...)
Pour la suite je te laisse donc voir avec Max'