J'ai peut être enfin résolu mon soucis d'à-coup sur la rallye !
Après un autre changement de filtre à essence, de capteur position pap, de capteur de dépression, de sonde de température d'eau...
C'est finalement le petit relais vert sous le calculateur qui semble être le fautif.
Concrêtement, avec damzy on changeait le relais double (pour tester) et en le remettant dans son logement la voiture a accéléré toute seule. Démontage du support calculateur pour jeter un coup d'oeil et finalement on a vu que le relais vert avait une broche oxydée et qu'en le secouant on entend beaucoup de choses bouger à l'intérieur !
Ne sachant pas réellement à quoi il sert, et n'en ayant pas en stock (oui...ça arrive), j'ai redémarré sans ce relais et pour le moment tout est clean.
Photo du présumé coupable

Président du club team106rallye
- 106 RALLYE 1.6 CONFORT - 275 000 km
- 106 RALLYE 1.3 BASE - en morceaux
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