team106rallye.fr

Claaaaaaasse! Pas besoin de Nilstop au moins!

Ah ouais quand même tu revisseras rien sur celui la

Sacré carnage

J'ai retiré les cales en 16mm à l'arrière, perso ça faisait too much.

Donc j'ai commandé 2 cales 10mm avec centreur (chose rare ) Et un gros nettoyage des jantes by Damzy & Décap'four (officiel! )

Ça ne m'étonne qu'à moitié que ça nettoie des jantes ce truc!

Photo du résultat? Elles sont brutes?!

-- Poste fusionné le Dim Nov 16, 2014 4:35 pm --

Ça ne m'étonne qu'à moitié que ça nettoie des jantes ce truc!

Photo du résultat? Elles sont brutes?!

Pas de photo du résultat, mais c'était bien mieux qu'avant. Sachant que les jantes sont loin d'être neuves !


Aujourd'hui changement du filtre à carburant. Etant donné que ça ma pris comme une envie de pisser, j'ai pas eu le choix de la marque...et j'ai payé plein pot en centre auto (13€).

Fait le 22/11/2014 à 243500km

A gauche ce qui est sorti du vieux filtre , paix à son âme... Et coupe transversale du vieux filtre

Excellent la coupe!

Au moins il a filtré...

manque plus qu' une boite a air grA la dedans et elle est au top

tu vas remonter les clignotants d'origine ?

C'est pas prévu pour le moment.

Changement de filtre a essence ,Je l'avais changer quand j'ai acheter la voiture ,il avait une 30ène de milles, dans le même état que celui la il coulai noir .
Changement de bougie aussi.

Rien de bien neuf en ce début 2015,

juste le montage d'un papillon d'XSi 1.4 (pas de demi lune).

Et paf! +20ch

elle est belle cette petite ralloche ....

Rien de bien neuf...elle a passé les 245 000 km avant hier

En attente de la commande des Viarouge et il n'y aura pas d'autres modifs de prévues par la suite.