[MOON] 106 Rallye 1.6

[moon]

Hello hello

Petite question je voulais changer mes bougies, j'ai commandé et reçu les bougies Bosch double électrode, et je le pose la question de l écartement de la bougie avant de les monter. Là je les trouve a 0.30 sur chaque électrode. Pour les 4 bougies pareil.

Ça me paraissait pas beaucoup

[pascalou95]

Pourquoi tu veux toucher à l'écartement de bougies neuves ? si elles sont pour le TU 5 J 2 l'écartement doit être bon , c'est prévu pour ce moteur

[moon]

Ah ben je les contrôler comme je les contrôle sur les mobs quand je prends des bougies neuve, je pensais pas que ça arrivait nickel.

[pascalou95]

Ah ok, du coup tu as l'écartement prévu ?

[moon]

Aucune idée j avoue que je trouve pas l écartement d origin je vais regarder les spec de la bougie directement, enfin de toute façon je viens de finir le montage

[pascalou95]

Je pense que ces écartement doivent être normalisés par rapport au moteur

[moon]

ok, bon me reste à la démarrer de toute facon :-)

[moon]

Bon au final j'ai jamais fini de remettre ici le commentaire.

Changement de bougie ok, j'ai toujours les petits à-coups en stabilisé.

Ok deux options de nouveau a chercher, les petites durites de dépression du capteur accroché à la baie, ça faut que je trouve si les durites sont spécifiques ou si je prends de la durite toute conne.

Et ensuite il y aura aussi le changement de la cosse de masse sur la batterie.

[AgAdOu]

De la durite qui fuit pas fera l'affaire

[moon]

Non mais en vrai y a des histoires de résistance a la chaleur au hydrocarbure ou autre?

Je vais mettre de la durite de mob

[Blasphorion]

De la durite à carburant ça fait largement le job' pour des durites de dépression.
Tu vas dans un shop de pièces auto et tu achète de la durites à carburant Gates (ou autre marque) généralement c'est vendu au mètre (dans ma boîte en tout cas on vend au mètre).