team106rallye.fr

Ah oui ....on va dire que c'est ....différent de nos voitures
Bizarre le fond de compteur qui n'est pas bleu
Perso j'aurais quand même viré les sièges avants pour mettre des sièges semi baquet ou des baquets, car niveau maintien c'est pas top

Je suis de Montpellier.
Si je trouve un siège baquet rabattable avec les glissières adhoc pour pas trop cher je me laisserai tenter. Mais c est un peu cher en neuf.
Donc si un gars du Languedoc Roussillon en a je suis preneur

On a des voitures hors du commun qd mm et pourtant pas chères
Le garagiste qui doit me faire courroie distribution qui me dit encore : votre voiture je ne veux pas la laisser dans la rue .
Ça tombe bien ça m arrive rarement aussi et je la gare à 500m de l entrée d un supermarché

Tu peux en trouver sur lbc pour pas trop cher, mais un en bon état avec siège rabattable reste un peu plus dur à trouver, il faut bien chercher, mais franchement tu y gagnerais en confort

gagner en confort dans des baquets j'irai pas jusque là...

Mais en terme d'agrément en conduite sportive effectivement ça serait le jour et la nuit

Pour la moquette, vu l'épaisseur d'origine, je crains que ça ne soit trop tard...

Oui Agadou c'est ce que voulais dire, en agrément de conduite sportive par rapport aux sièges de 106 commerciale

Avec les cabochons peints une 106 light presque d origine

J ai changé le siège, ça y est je suis calé

Pourquoi elle pend ta boucle de ceinture conducteur ?!

Parce que j ai posté un sujet y a qqs années et personne ne m a répondu il me semble. La ceinture a pété avec le pretentionneur je crois et j ai remplacé par un truc de siège arrière. ..
Tu as un oeil de lynx tu remarques tout

Ah oui c'est oldschool comme système d'attache modifié ainsi!

T'as pas moyen d'en trouver un en casse ou en achetant un siège pas cher en mauvais état pour récupérer le système entier?

Pour ton set de roue supplémentaire spécial arsouille, je resterais aussi en 14" et si tu as le budget, il y a les pneus DMACK DMT-RC en 175/60 r14 homologués route et donc dans la bonne dimension d'origine en plus
=> zéro problème avec la maréchaussée

C'est une housse que tu as mis sur le siège ?

Oui c est un couvre siège de chez Feu vert.
Sympa les pneus que tu proposes Damzy mais ceux de Pascal sont homologués aussi.
Dans tous les cas vous m avez convaincu je vais chercher des jantes en 14 tôle d origine.

Homologués route ne veut pas dire homologué dans cette taille pour nos 106

...mais ça c'est une autre histoire !

C'est ce que j'allais dire
Le 185/60 r14 n'a jamais été homologué pour nos rallye, c'est d'ailleurs la même chose pour le 185/55 r14 des anciens Yokohama a048 qui correspond par contre plus au diamètre de roue d'origine.
Avec le 185/60, en plus d'avoir un rendu vilain, ton diamètre est plus important donc tu te pénalises au niveau de l'accélération. Le flanc doit certainement être plus souple également puisque plus haut.
Avec les DMACK en 175/60, t'as aucune question à te poser, c'est la même chose qu'à l'origine mais avec plus de grip.