[rallyesax] 1.3l blanche | Chantier d'été P15 (FR)

rallyesax · Message par **rallyesax** » 19 avr. 2011, 18:17

vidange de boite faite .. ça lui a fait du bien ..

par contre moteur pas a pas mort !!! ...

rallyesax · Message par **rallyesax** » 21 avr. 2011, 19:11

bon moteur pas à pas changé ... c'est reparti ..

SST'team · Message par **SST'team** » 21 avr. 2011, 19:41

et oui panne trop courante mais on en prend l'habitude lool

letsteyr · Message par **letsteyr** » 27 avr. 2011, 12:20

ça sera jamais fini

Chris31106 · Message par **Chris31106** » 27 avr. 2011, 13:29

On s'ennuirait si on s'en occupait pas

rallyesax · Message par **rallyesax** » 27 avr. 2011, 19:17

tout a fait ....

letsteyr · Message par **letsteyr** » 05 mai 2011, 20:44

Pas de nouvelle panne ?

rallyesax · Message par **rallyesax** » 07 mai 2011, 10:50

dis donc .... non mais elle est pas comme ça ma rallye ....

quoi que ...

non pas d'autre panne pour le moment ... faut juste qu'on lui remette ses pneux été .... et faut surtout que je lui fasse un bon nettoyage .. c'est une porcherie dedans !!!

et y aura juste le train arriere a refaire sous peu car a partir de septembre elle va reprendre du service tous les jours au lieu d'une fois par semaine ..

rallyesax · Message par **rallyesax** » 07 août 2011, 19:14

bon ben elle devait s'ennuyer ou peut etre voulait se venger de la vente de notre GTI .. je sais pas .. toujours est -il que j'ai des coupures a 2800-3000 tr/min ... ça coupe net .... on va commencer par changer les bougies bien que ça ne doit pas venir de là mais bon elles ont 5 ans .. apres on verra du coté des injecteurs .. la pompe a essence est pas tres vieille elle doit avoir dans les 3 ans et a son changement il y avait un nettoyage complet du reservoir ... sinon il reste le filtre a essence a changer . bien qu'il me semble qu'on l'ai deja changé .. en meme temps qu'est ce qu'on a pas changé sur elle

ced43 · Message par **ced43** » 07 août 2011, 20:15

net et impossible à passer les 3000tr sans qu'elle ne force?si c'est le cas c'est le capteur pmh...enfin je dis ca je dis rien

rallyesax · Message par **rallyesax** » 08 août 2011, 12:50

on pense également au capteur PMH ...

rallyesax · Message par **rallyesax** » 10 août 2011, 14:00

pour changer le capteur PMH, il faut tomber la distrib ou pas ?

yoan81 · Message par **yoan81** » 10 août 2011, 14:34

rallyesax a écrit :pour changer le capteur PMH, il faut tomber la distrib ou pas ?

Le capteur PMH prend l'info sur la cible du volent moteur, donc pas besoin de tomber la distribution.
Le capteur est fixé sur la cloche de boite de vitesse et se situe à proximité des 2 tuyau qui remonte de la modine vers la durite de radiateur. Si c'est pas clair, j'essaye de trouvé une photo ce soir.

rallyesax · Message par **rallyesax** » 10 août 2011, 15:11

ok merci bien.

Message par **morpheus106** » 10 août 2011, 18:50

tu nous diras si c'est ce capteur qui te fait c'est coupure.

.
En espérent que ca soit le PMH

[rallyesax] 1.3l blanche | Chantier d'été P15 (FR)

Re: [rallyesax] 1.3l blanche | Chantier d'été P15 (FR)

Re: [rallyesax] 1.3l blanche | Chantier d'été P15 (FR)

Re: [rallyesax] 1.3l blanche | Chantier d'été P15 (FR)

Re: [rallyesax] 1.3l blanche | Chantier d'été P15 (FR)

Re: [rallyesax] 1.3l blanche | Chantier d'été P15 (FR)

Re: [rallyesax] 1.3l blanche | Chantier d'été P15 (FR)

Re: [rallyesax] 1.3l blanche | Chantier d'été P15 (FR)

Re: [rallyesax] 1.3l blanche | Chantier d'été P15 (FR)

Re: [rallyesax] 1.3l blanche | Chantier d'été P15 (FR)

Re: [rallyesax] 1.3l blanche | Chantier d'été P15 (FR)

Re: [rallyesax] 1.3l blanche | Chantier d'été P15 (FR)

Re: [rallyesax] 1.3l blanche | Chantier d'été P15 (FR)

Re: [rallyesax] 1.3l blanche | Chantier d'été P15 (FR)

Re: [rallyesax] 1.3l blanche | Chantier d'été P15 (FR)

Re: [rallyesax] 1.3l blanche | Chantier d'été P15 (FR)