Posté : 24 août 2005, 10:07
faut un centreur normalement je pense 
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Posté : 24 août 2005, 12:40
Oui, vaut mieux, je l'ai pas noté j'ai oublié
Posté : 24 août 2005, 12:56
Le centreur normalement quand tu achète le mécanisme chez peugeot il le fournisse dans le kit! 
Posté : 24 août 2005, 14:11
OK, merci les gars.
J'apporterai mes impressions une fois le travail avancé ou fini.
J'apporterai mes impressions une fois le travail avancé ou fini.
Posté : 24 août 2005, 16:20
Peugeot propose finalement un forfait comprenant un changement standard, le remplacement des joints et de l'huile de boite pour les véhicules de plus de 5 ans.
Ce forfait coûte 350 euros TTC. Finalement je ne vais pas m'embêter à le changer moi-même.
Ce forfait coûte 350 euros TTC. Finalement je ne vais pas m'embêter à le changer moi-même.
Posté : 25 oct. 2005, 21:28
Super reportage.
Par contre, pour centrer le disque d'embrayage, quel outil il faut utiliser et où peut on se le procurer?
Par contre, pour centrer le disque d'embrayage, quel outil il faut utiliser et où peut on se le procurer?
Posté : 25 oct. 2005, 22:41
si tu prend du Valéo, un centreur est fourni avec le kit 
Posté : 25 oct. 2005, 23:27
ah bon?
chez peugeot oui mais sinon dans aucun des Valeo que j'ai monté j'avais le centreur
chez peugeot oui mais sinon dans aucun des Valeo que j'ai monté j'avais le centreur
Posté : 25 oct. 2005, 23:29
ahh?? ça m etonne alors 
t as peut etre raison
t as peut etre raison
Posté : 28 oct. 2005, 01:16
Moi ca va etre egalement mon tour d'ici cette fin de semaine ou debut de la prochaine...
A plus d'embrayage du tout, je penche pour le mecanisme HS...
A plus d'embrayage du tout, je penche pour le mecanisme HS...