Présentation, descriptif et évolution de votre voiture
Modérateurs : Yoyo71, Bracam, 106mini
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boost
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par boost »
il y a eu 2 teintes pour ce modèle réservé à la france.
blanc ou gris foncé
je n'arrive pas à savoir si il y a eu 1300 ex ou 1800ex immatriculé.
j'ai une autre GTi mk1 8s à finir avant de celle la.
1 ans , peu etre plus.

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--Fredo--
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par --Fredo-- »
Rhaaaa la super occaze !!!
106 rallye 1300
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Aixam 3,5kg/ch
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Tsr 84
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par Tsr 84 »
Belle, ma préférée étant la première série GTI ou pas mais avec petit feu et petit parchoc

Team Street Racing.
Just Independent.
Drive vintage be cool and never forget where do you come from !!!
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boost
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par boost »
un peu de rouille mais rien de grave,
la traverse, la jupe avant et le capot seront remplacé.
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Nico-rallye
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par Nico-rallye »
arrete de mettre des photos, je vais etre jaloux

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boost
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par boost »
elle à plus de rouille que ta 1600 ma 1600.

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Nico-rallye
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par Nico-rallye »
Ouai la c'est fort probable
Mais si tu veux, une fois la tienne restaurer on peux s'échanger nos deux 1600

?!?
T'as des photos de la 8s que t'as restaurer

?
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boost
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par boost »

les bolf 8 soupapes sa rame..

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Nico-rallye
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par Nico-rallye »
Comme les rallye 1300, mais ne revenons pas sur le sujet, les modo vont pas être content
Dis nous dans l'ordre se que tu comptes refaire dessus

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boost
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par boost »
pour le moment, je fini de remonté l'intérieur d'origine , après la corrosion..
elle aura surement des jantes ATS en 15 pouces qui était disponible en option de 1981 à 1983.
sachant que j'ai que deux jantes ats en 6x14 sur 5.

Modifié en dernier par
boost le 10 févr. 2017, 09:38, modifié 1 fois.
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Nico-rallye
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par Nico-rallye »
T'en a trouver ou de la corrosion

?
Devrais pas y en avoir énorme avec aussi peu de kilomètres

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boost
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par boost »
regarde la traverse avant, c'est pir sur le capot.

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boost
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par boost »
garé sur des pavés en face du jardin.. depuis 12 ans