Rallye et E85
Modérateurs : Yoyo71, Bracam, 106mini
Re: Rallye et E85
Je dirai oui...
regarde le lien, ça ressemble pas mal
http://www.ebay.fr/itm/4020-Pompa-Elett ... 3cd22ebfaa
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http://www.ebay.fr/itm/4020-Pompa-Elett ... 3cd22ebfaa
Président du club team106rallye
- 106 RALLYE 1.6 CONFORT - 275 000 km
- 106 RALLYE 1.3 BASE - en morceaux
Recensement en cours : 545 rallye ph1 - 496 rallye ph2 pour participer ==> envoyez moi un MP !
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Re: Rallye et E85
Ok merci. j'ai une 1600 mais si c'est la même...
Re: Rallye et E85
Un topic sur l'E85 dont la dernière réponse date de 2014...c'est pas sérieux !
Des expériences à partager sur les rallyes ?
Changement d'injecteurs ? Comportement ?
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Re: Rallye et E85
pas mal
Modifié en dernier par flyonthe31 le 27 févr. 2019, 02:23, modifié 1 fois.
Re: Rallye et E85
avec eprom modifiée qui doit tout de même enrichir plus que d'origine
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Re: Rallye et E85
Bonjour à tous ,
Au vu des prix du 98 , j’ai voulu testé un mélange 50/50-éthanol/SP98 sur ma ralloche
Malheureusement , j’ai des gros trous à l’accélération en pleine charge et ce n’est clairement pas roulable surtout que je n’ai pas d’AFR pour contrôler ce qui se passe exactement
Je n’ai pas une config d’origine , il y a dessus :
- Ligne / collecteur 4-2-1
- Boite à air
- AAC groupe N
- Culasse préparée/rabottée de 1mm et montée avec un joint de culasse épaisseur origine
- Injecteur d’origine
- Gestion d’origine
Est-ce que quelqu’un a eu un souci similaire que moi juste avec 50% d’éthanol ?
Merci
Au vu des prix du 98 , j’ai voulu testé un mélange 50/50-éthanol/SP98 sur ma ralloche
Malheureusement , j’ai des gros trous à l’accélération en pleine charge et ce n’est clairement pas roulable surtout que je n’ai pas d’AFR pour contrôler ce qui se passe exactement
Je n’ai pas une config d’origine , il y a dessus :
- Ligne / collecteur 4-2-1
- Boite à air
- AAC groupe N
- Culasse préparée/rabottée de 1mm et montée avec un joint de culasse épaisseur origine
- Injecteur d’origine
- Gestion d’origine
Est-ce que quelqu’un a eu un souci similaire que moi juste avec 50% d’éthanol ?
Merci
Re: Rallye et E85
les injecteurs d'origine doivent être un peu justes.
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Re: Rallye et E85
En fait , je pensais pas le ressentir autant que ca juste en faisant 50/50 !! Je pense que ma config moteur joue aussi
Tu connais la pression d’origiNe du regulateur ?
Tu connais la pression d’origiNe du regulateur ?
Re: Rallye et E85
3.0b sur les 1600
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Re: Rallye et E85
OK merci . Je vais contrôler ma pression dans un premier temps
Apres , j'ai des injos de 205 gti en 214cc sous 3bars que je testerais
Sinon , autre question j'ai ce qu'il faut en matériel pour refaire une MAP à l'éthanol ( émulateur eprom Ostrich ) mais il me manque un .xdf sous TunerPro , est-ce que quelqu'un aurait ca ?
Merci
Apres , j'ai des injos de 205 gti en 214cc sous 3bars que je testerais
Sinon , autre question j'ai ce qu'il faut en matériel pour refaire une MAP à l'éthanol ( émulateur eprom Ostrich ) mais il me manque un .xdf sous TunerPro , est-ce que quelqu'un aurait ca ?
Merci
Re: Rallye et E85
je travaille sur le xdf mais c'est un gros boulot ...
Re: Rallye et E85
Salut Newcos ,
Tu es parti d'une base ou tu te retapes tous avec les adressages ... ?
Tu es parti d'une base ou tu te retapes tous avec les adressages ... ?
Re: Rallye et E85
je n'ai pas trouvé de base en xdf, je me retape tout