Aucun équipement particulier n'est requis.
Le véhicule doit être conforme au règles de circulation sur routes ouvertes. ( contrôle technique à jour, assurance en cours de validité, conducteur avec un permis en cours de validité, etc...)
Le rallye se déroulant sur route ouverte, aucune notion de vitesse n'entre en ligne de compte, et de ce fait, il est demandé au briefing du matin, d' être le plus respectueux possible des riverains, des communes traversées, enfin bref, de pas faire les zouaves !
Pour ce qui est du déroulement, ce ne sera que mon deuxième rallye touristique, donc je ne suis pas encore un spécialiste, mais dans les grandes lignes, cela se passe comme ça:
Le Samedi matin, tu te fait enregistré au contrôle administratif ( validation de l' inscription, contrôle des permis, CT, etc...) et tu récupère le Road book.
Ensuite, petit café, briefing avec un petit topo sur le déroulement de la journée......
Pour ce qui est du rallye proprement dit, le road book est ultra précis, avec tout les renseignements concernant le parcours (changement de route, point de passage, point de contrôle, etc, le tout avec a chaque fois, les distance totales (depuis le départ), et la distance partielle.(depuis la dernière info du parcours.)
Sinon, quoi dire de plus, que c'est que du plaisir, ça fait rouler différemment, ça cause voiture toute la journée, on rencontre des gens extra, tout aussi passions les uns que les autres... C'est top.
Je mets un liens sur la page Facebook de l' association don je fait partis, avec ma soeur, avec qui j' ai fait mon premier rallye touristique, fin Mars. Ca permets de se donner une idée.... .
https://www.facebook.com/Association-de ... page_panel
En tout cas, laisse toi tenter, tu ne seras pas déçu
"Plus les points de contact avec le sol décroissent, plus l'avenir devient incertain"
VIVE LE GROUPE F !!!!!!!!!
