Bonsoir à tous et à la nouvelle "crevette", parole de poissonnier. En principe si je suis invité, je descends encore cette année car j'ai des commandes de couteaux à aller chercher mais j'ai j'ai quelques frais à effetuer, les pneus à changer, l'année dernière c'était "chaud" en ...

Baud, en Bretagne 56150 et j'ai fait la rencontre d'un voisin de Clohars Carnoët dans le 29

C'était ma troisième fois consécutive et il n'y aura pas assez de mots pour dire ma satisfaction à ce rasso qui de plus était celui des 25 ans de la voiture et les 50 miens. J'ai appris à changer d'avis sur ma conception de l'entretien d'une auto et qu'une durit est aussi une pièce d'usure (Merçi le...

Ouf enfin rentré 0H25 que de circulation même à Nantes à 23h, match de foot ? Lever à 3h15 tout à l'heure qui dit mieux ?

L'année dernière en descendant mes étriérs avaient grippé sous forte pluie, puis j'avais des difficultés à redémarrer y compris pour le retour et le lendemain elle démarrait plus ! C'était le capteur PMA ! Maintenant j'ai un bruit d'embrayage comme de butée mais j'ai remarqué qu'en mettant mon pieds...

Le Breton aussi sera de la partie et avec une courroie d'alternateur en cas de chasse....

Bien voilà ! Une autre rallye 1.3 en Bretagne.
Bien d'accord... plaque noire bof !
Ce n'est pas irréversible.

Bien rentré aussi, 11hrs de route, gros orages au sud de Poitiers. Même pour une seule journée sans pluie cela valait le coup !
Pas croisé une seule rallye à l'aller ni au retour ! Fred

Bonjour à tous,
Je me tâte toujours de partir pourtant ce serait peut être la dernière fois que l'on peut rouler à 90 sur nationale !!!
Moon as tu toujours le même numéro de tél ?
C'est ou le point de villégiature ?
Et le planning approximatif
Fred le Breton alias Ralloche 56

Bonjour à tous,
Moi je me tâte encore de descendre bien que j'ai des amis vers Clermont
Cela fait bcp de route tout cela !
Je ne maîtrise pas bien le site alors en tapant Rosière je suis tombé sur cette conversation.
Sportivement,
Ralloche 56

Ralloche 56 devrait se joindre à vous. Trop heureux d'avoir résolu une panne pernicieuse et sans valise ! Le moteur ne lançait plus.
Le calculateur n'était plus à la masse à cause d'une légère corrosion.

Salut, Bien rentré sans souçi même avec une rallye "full stock" d'origine. On a eu peur de la grêle le lendemain mais c'est passé ailleurs. Si tu as des soucis de cablages, moi je me suis amusé à tout décortiquer un faisceau entier de 106 R ph 1. Si tu me donnes les numéros inscrits sur le...