Yoyo71 a écrit : ↑23 juin 2025, 18:25 Zut j'ai oublié de prendre des photos, et je n'est pas la RTA avec moi

Pas de soucis il n'y a pas d'urgence

AgAdOu a écrit : ↑22 juin 2025, 10:27 Juste du bouton en lui même le cablage ?

du câblage.

je voudrai a partir de bouton d'origine commander la mise en marche de mes manos et du shiftlight, c'est pour ça que je cherche le câblage afin d’essayer de faire un truc discret

je penses pas que ça ai beaucoup changé au fil des années, j'ai l'impression que ce sont les mêmes que sur les 205.

Bonjour,

Par hasard quelqu'un aurai les schémas de câblage des boutons du tableau de bords, style Warning, dégivrage arrière, .....

Merci d'avance

ils t'ont pris cher pour réparer le baquet? j'ai le miens qui a un peu morfler aussi

Bon comme je ne trouvais pas exactement ce que je voulais en joint ligne-collecteur, j'en ai pris chez Kam Racing prévue pour ligne PTS -> lien de chez Kamracing https://i.ibb.co/kgrssZmK/1738575535279.jpg c'est pas donné entre les frais de port, la douane et les frais de DHL mais bon au moins j'ai ...

Vérifie quand même, c'est comme ça sur la Région parisienne. Et pareil pour aller au boulot, je roule avec une vieille clio 2 DCI (crit'air 4), je dois allez dans la ZFE mais comme je suis considéré comme travailleur en horaires décalés commençant ou finissant mon activité professionnelle entre 21h ...

Tout dépends de l'utilisation de ta 106, normalement une ZFE c'est de 8h à 20h en semaine. donc en dehors de ces heures tu peux circuler librement sans vignette crit'air.

bienvenu voisin

Un petit retour d'expérience qui pourrai aider ceux qui son confronté à ce problème à savoir plus de direction assisté. j'ai un ami qui n'avais plus de direction assisté sur sa 106 S16, le diagnostic tombe pompe HS. Au vue du prix chez Peugeot (1100€) j'ai cherché des solutions pour réduire le coût ...

j'ai trouvé 2 modèles de bagues donc je les attends et je testerai directement

la bar ressemble très fortement à une sparco j'ai la même sur la S16

ah ok, bizarre.

tu as un modèle à me conseiller?

Bonjour à tous j'aurai aimé savoir ce que vous prenez comme joint qui fait la liaison collecteur-ligne avant il y avait des joints en acier complet et maintenant je ne vois que des joints en tresse AVANT : https://www.akr-performance.fr/media/products/syst-mes-d-chappement---_srs-joint-dechappement-...

tu peux envoyer un message à kumufkid sur le forum, il est du côté de Vannes

Sinon je me renseigne avec un ami qui est du côté de bondoufle