[Ecbb] 1.3 loisir | Prépa piste (FR)

Les Peugeot 106 Rallye Phase 1 préparées pour le rallye, la course de côte, le slalom et/ou le circuit.

Modérateurs : Yoyo71, Bracam, 106mini

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ecbb
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Message par ecbb »

ca depend quoi.. :hihi
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Message par ecbb »

Aujourd'hui c'est le grand jour , je remonte l'admission ( je n'avais pas les joints et pas de pate a joint) , et normalement ca va :twisted: .

je ferai une Maj ce soir ou demain.Si j'ai le temps je fait aussi mes ecoppes de freins "maison".
la biz a tous.
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Message par ecbb »

ca a redémarrer au 1/4 de tour! 8)
Par contre , la jauge de temperature d'eau se maintient dans le rouge (pb electrique....?) :shock:
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Message par ecbb »

bon , voila où j'en suis a la fin du we:
Image

l'auto a tenu le ralenti pendant un quart d'heure sans problemes , mais la purge ne se faisait pas bien , donc j'ai coupé.
Depuis , pof !pof!pof! , obligé de tenir les gaz pour avoir le ralenti...et purge toujours pas finie... :?
Aussi non le bruit est :twisted: , on dirait une moto , mdrr.
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Gecko
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Message par Gecko »

purge du circuit d'eau ?

essaie de re débrancher la batterie pendant quelques minutes, ou démontes le pas à pas et remonte le histoire qu'il se remette bien en face pour bien réguler :)

A l'occaz je te montrerais un truc interessant si tu as ce genre de problèmes :)
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Message par ecbb »

mmh. le pas a pas je l'avais pas debranché.je pens qu samedi prochain , je deculasse.je veux etre pret pour Pau :wink:
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morpheus106
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Message par morpheus106 »

salut
ecbb par azar tu a pas un parchoc avant... que tu te sert pas???
si oui tu le vendrais

voila merci a bientot
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Message par ecbb »

desolé , j'ai pas :?
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Message par ecbb »

Petite Maj concernant la 106 : ca y est elle pete..
Le bruit est phenomenal , on dirait une estafette en fait. :?
Par contre le comportement de l'auto s'est transformé , elle semble etre moins incisive qu'avant.C'est difficile de voir si elle marche mieux.
Ce matin je lui fait une vidange en 5w40 , je reverifie le jeu aux soupapes a froid et je me demandais s'il n'y aurait pas une cote a chaud a verifier...impossible de trouver sur le net. :shock:
Aussi non , la voiture a l'air de vouloir y aller , mais elle est genée par qqchose....genre une soupape qui ne referme pas bien a chaud.On sent que ca tourbillonne niveau echappement.Je tiens au courant du probleme des que resolu.
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Message par ecbb »

bien voila , le we est terminé et la 106 est prete pour Pau le we prochain.Le probleme venait de la couroie de ditrib qui etait detendue , une soupap d'echap ne levait pas assez haut et une de l'admission pas assez!!!lol
Mais le resultat est au dessus de mes esperances , la 1300 donne mieux a tout les etages.Là où il me manquait de la peche , j'ai recuperé qqles petits cheveaux bien sympathiques... :twisted:
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Gecko
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Message par Gecko »

Hum bien sympa tout ça :D

Tu as annulé "l'effet pousse au cul" vers 4500-5000 ou pas du tout, voire même le contraire ?
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Message par ecbb »

disons que vers 3500 , ca monte plus vite a 5000 et c'est la que ca part fort.Avant j'etais "mou" dans cette plage et ca "decollait " vers 5500.En fait j'ai gagne un peu de couple en bas et dans les haut regime , la voiture est un poil plus mechante qu'avant! :D
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Message par Gecko »

Impec :D

Si ca part plus tôt et comme il faut ensuite c'est excellent !
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noli
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Message par noli »

Intéressant tout ça !

Et donc au final, juste en retravaillant la culasse, c ça ? Où y'a autre chose en plus par rapport à avant ?
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Gecko
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Message par Gecko »

Y a collecteur en plus je crois ^^

(a confirmer)
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