ASP : Peugeot 106 Rallye 1600
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- pascalou95
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Re: ASP : Peugeot 106 Rallye 1600
Les logos de coffres sont difficilement trouvables en casse en bon état, souvent le temps est passé par là et le logo aussi
L'essentiel est d'en avoir un en lieu et place de celui abimé
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Secrétaire du club team 106 rallye
106 rallye phase 2 blanche
"Dans la vie, tu peux lever les bras mais pas le pied" Ari Vatanen
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https://www.helloasso.com/associations/ ... allye-2024
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Re: ASP : Peugeot 106 Rallye 1600
Bonsoir à tous,
Le logo est commandé chez GTIPerf.
Côté mécanique maintenant, le joint de culasse des moteurs 1600 est disponible en plusieurs épaisseurs.
La culasse de mon moteur n'a jamais été rectifiée.
Quelle est l'épaisseur du joint de culasse d'origine ?
Merci
A bientôt
Le logo est commandé chez GTIPerf.
Côté mécanique maintenant, le joint de culasse des moteurs 1600 est disponible en plusieurs épaisseurs.
La culasse de mon moteur n'a jamais été rectifiée.
Quelle est l'épaisseur du joint de culasse d'origine ?
Merci
A bientôt
ASP
Peugeot 106 Rallye 1600 blanche première main
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Re: ASP : Peugeot 106 Rallye 1600
Bonjour à tous,
Avant d'attaquer la mécanique, premier nettoyage de l'auto
et quelques photos :
L'intérieur :
Le levier de vitesses a encore ses chiffres bleus !
Récupération des feux avant :
Le coffre :
A bientôt
Avant d'attaquer la mécanique, premier nettoyage de l'auto
et quelques photos :
L'intérieur :
Le levier de vitesses a encore ses chiffres bleus !
Récupération des feux avant :
Le coffre :
A bientôt
ASP
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Re: ASP : Peugeot 106 Rallye 1600
Bonjour,
Et cette pièce ? S'agirait-il d'un résonateur ?
Pour améliorer le bruit ou l'atténuer ?
Ou a-t'il un autre rôle ?
Merci par avance
A plus
Et cette pièce ? S'agirait-il d'un résonateur ?
Pour améliorer le bruit ou l'atténuer ?
Ou a-t'il un autre rôle ?
Merci par avance
A plus
ASP
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Re: ASP : Peugeot 106 Rallye 1600
Le rôle est d'atténuer le bruit suite aux nouvelles normes de 96.
Président du club team106rallye
- 106 RALLYE 1.6 CONFORT - 274 000 km
- 106 RALLYE 1.3 BASE - en morceaux
Recensement en cours : 533 rallye ph1 - 479 rallye ph2 pour participer ==> envoyez moi un MP !
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- pascalou95
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Re: ASP : Peugeot 106 Rallye 1600
Elle est bien propre ta moquette
Pas facile de re avoir les feux
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Re: ASP : Peugeot 106 Rallye 1600
Bonjour AgAdOu,
Sur le magazine Echappement d'avril 1996, j'ai retrouvé une indication, il y est dit :
"Malgré la présence d'un résonateur à quatre tuyaux "bouchés" ayant pour but de neutraliser l'onde sonore émise par l'interférence favorable, le timbre de la Rallye reste assez fort et métallique...."
Et dans Echappement toujours, en novembre 1996, il est dit :
"... grace à un résonateur spécifique (ayant pour but de neutraliser l'onde sonore émise par la mécanique), le moteur de la Rallye est capable de s'emballer à la moindre sollicitation avec une charge peu commune..."
Ca reste encore assez obscur pour moi !
Le résonateur étant accolé au radiateur, l'air d'admission est donc réchauffé, ce n'est pas idéal !?
A plus
ASP
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Re: ASP : Peugeot 106 Rallye 1600
Bonjour Pascalou95,
J'ai toujours mis des surtapis.
A plus
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Re: ASP : Peugeot 106 Rallye 1600
De toute manière avec les normes 96 le moteur a perdu 2 chevaux sur le papier, donc oui c'est une pièce qui n'arrange pas les choses
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Re: ASP : Peugeot 106 Rallye 1600
Bonjour,
Petite surprise !
Une souris je suppose, avait trouvé sympa l'idée de faire des réserves tout au bout du 'labyrinthe' de ce résonateur !
A bientôt
Petite surprise !
Une souris je suppose, avait trouvé sympa l'idée de faire des réserves tout au bout du 'labyrinthe' de ce résonateur !
A bientôt
ASP
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Re: ASP : Peugeot 106 Rallye 1600
trés cool cette auto
Re: ASP : Peugeot 106 Rallye 1600
Bonsoir à tous,
Les travaux avant la remise en route ont bien avancés.
Un radiateur neuf a été mis en place.
Beaucoup de petites durites seront à changer par sécurité.
Les disques AV et AR seront remplacés aussi.
1. Après changement de batterie, l'auto démarre bien.
Une fois le contact retiré, le voyant Batterie reste allumé,
Une idée ?
2. Aussi, je me souviens il y a 10 ans, une fois arrêtée, j'entendais un son, un clic régulier (toutes les 2 secondes environ) que je situais en dessous du calculateur. Le lendemain la batterie était a plat !
Une idée ?
Merci par avance de votre aide.
A bientôt
Les travaux avant la remise en route ont bien avancés.
Un radiateur neuf a été mis en place.
Beaucoup de petites durites seront à changer par sécurité.
Les disques AV et AR seront remplacés aussi.
1. Après changement de batterie, l'auto démarre bien.
Une fois le contact retiré, le voyant Batterie reste allumé,
Une idée ?
2. Aussi, je me souviens il y a 10 ans, une fois arrêtée, j'entendais un son, un clic régulier (toutes les 2 secondes environ) que je situais en dessous du calculateur. Le lendemain la batterie était a plat !
Une idée ?
Merci par avance de votre aide.
A bientôt
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- pascalou95
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Re: ASP : Peugeot 106 Rallye 1600
Les travaux avancent bien
Pour le voyant batterie, peut être un fusible hs, un souci d'alternateur ou de sa courroie
Pour le bruit, y a t il une alarme sur ton auto
Pour le voyant batterie, peut être un fusible hs, un souci d'alternateur ou de sa courroie
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Re: ASP : Peugeot 106 Rallye 1600
Bonsoir,
Merci de ta réponse Pascalou.
On va regarder.
Oui, ma 106 dispose du clavier à code. Un garagiste m'a dit l'avoir désactivé, j'avais des soucis avec.
A bientôt
Merci de ta réponse Pascalou.
On va regarder.
Oui, ma 106 dispose du clavier à code. Un garagiste m'a dit l'avoir désactivé, j'avais des soucis avec.
A bientôt
Modifié en dernier par ASP le 09 juil. 2022, 00:10, modifié 1 fois.
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- pascalou95
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Re: ASP : Peugeot 106 Rallye 1600
Pas forcement le boitier à code, mais un boitier d'alarme, qui avec le temps serait en court circuit ou en masse, maintenant à voir si cela le fait encore, ou si ta batterie se vide rapidement
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