reactions enervantes
Modérateurs : Yoyo71, Bracam, 106mini
- Nico-rallye
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Re: reactions enervantes
C'est vrais que c'est bon les carbu, pour conduire régulièrement une golf gx 1500jb et avoir conduit une ax gt (celle a p0283839484&3@3&3......) les 85 chevaux les plus nerveux que j'ai jamais conduit
C'est vraiment différent dans le comportement du moteur je trouve
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tout homme qui se respecte se doit d'avoir une 106 rallye BLEU SANTORIN
la nicomobile: viewtopic.php?f=6&t=12385
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Re: reactions enervantes
Pour avoir rouler en AX sport de rallye rien que le bruit des carbus c'est génial, le son est bien plus roque !!
Mais laissez les parler les jaloux
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- 106-rallye
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Re: reactions enervantes
Nico-rallye a écrit :J'aime bien aussi croiser des gas en s16 ou vts et les voirs la bouche grande ouverte
C'est plaisent
Puis tous ceux a qui je parle de la 106 au début pensent que c'est a carbu
Si je me trompe pas, y a pas eu de voitures neuve en carbu en 98?
La 205 rallye est la dernière PEUGEOT sortie avec les carbu (si je ne dis pas de bêtises).
C'est vrai que souvent on demande si c'est des carbu.
Dans le vie il y a deux types de pilotes, il y a le mauvais pilote, il accélère, il freine, il tourne, il attaque, et le bon, il accélère, il freine, il tourne, il attaque mais c'est pas pareil!
Re: reactions enervantes
Non, non. Il y a eu plein de Peugeot, comme d'autres marques qui ont gardé les carbus jusqu'à la dernière limite : 1993. Les seules constructeurs généralistes qui avaient une gamme uniquement injection : BMW (depuis 89) et Mercedes.
Les 1eres 106, hors XSi, étaient à carburateurs.
Les 1eres 106, hors XSi, étaient à carburateurs.
Re: reactions enervantes
Hier lors d'une soirée PES avec un ami, on se mets parler voiture et 106 Rallye et là il me dit, ça consomme pas trop avec les carbus
Alors qu'on a fait des études de mécanique ensemble et on a bosser tous les deux sur ma voiture de course. Il m'a même aidé à remonter le moteur dans la caisse l'année dernière
Alors qu'on a fait des études de mécanique ensemble et on a bosser tous les deux sur ma voiture de course. Il m'a même aidé à remonter le moteur dans la caisse l'année dernière
- Nico-rallye
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Re: reactions enervantes
carbu + boite courte + pied lourd nan en général c'est comme ça qu'on fait durer le pleins
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