Collecteur inox (4/2/1 ou 4 en 1) : et la sonde lambda ?

[Jakez]

Bonjour,
Je serais intéressé par l'achat d'un collecteur inox (4/2/1 ou 4 en 1) pour ma 106 Rallye 1600, mais histoire de ne pas me tromper, si vous avez quelques conseils à me donner, je suis preneur ! Je pense notamment à la sonde lambda, mais peut-être y a-t-il d'autre chose à voir ?
Merci d'avance pour vos réponses !

[choupboup]

elle danse la lambada !

je capte rien a ta question ! presque tout les collecteur sont prevu pour une lambda ou au pire tu fais tourner un manchon a souder !

[ben_rallye]

En collecteur, on va dire qu'il y a de tout. Cela dépend de ce que tu veux faire et à quel prix. Dans un premier prix tu as les raceland mais les soudures sont vraiment pas top. Après, tu as supersprint, devil, ... mais qui sont plus cher mais très efficace pour une préparation.

Pour la sonde, pas d'inquiètude, je pense que tous les collecteurs en ont une de prévu.

[choupboup]

j'ai un raceland , qui a deja 50.000 kms je roule fort je vais dans les petites speciales je travaille a la ferme je passe poartout je l'ai deja accrocher mainte et mainte fois jamais il na casser ou dechirer c'est costaud de chez costaud !!! raceland c'est pas forcement le top mais c'est vachement abordable !

[ben_rallye]

J'ai dit ça car le mien, une soudure a laché.
C'est sûr, c'est pas cher mais tu sais que ça vient de chine...

[choupboup]

et ? la chine fais de tres bon produit ! , apres tout depend du cahier des charges du fabricant a l'usine ! et du montage effectuer par l'utilisateur souvent en cause mais bon ca vaut pas un fait main par un artisan y a pas de secret sur le prix !