[metra]106 XSi le mans #073/1000

Présentation, descriptif et évolution de votre voiture

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boost
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Re: [metra]106 XSi le mans #073/1000

Message par boost »

c'est un MC en 20,5mm ? :zoom:
metra83
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Re: [metra]106 XSi le mans #073/1000

Message par metra83 »

Oui il est en 20 et quelques (origine) (20.5 ou 20.8)

Trouvé sur un site en ligne, 40/45euros de mémoire
boost
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Re: [metra]106 XSi le mans #073/1000

Message par boost »

tu as le lien stp ?

moi aussi je veux un MC neuf :D
metra83
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Re: [metra]106 XSi le mans #073/1000

Message par metra83 »

boost
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Re: [metra]106 XSi le mans #073/1000

Message par boost »

Effectivement c'est marqué fonte.. :-|
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le fif
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Re: [metra]106 XSi le mans #073/1000

Message par le fif »

Pourquoi ne pas monter un MC en 23 de 406 :?:
metra83
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Re: [metra]106 XSi le mans #073/1000

Message par metra83 »

J'ai hésité, mais pour les moment je la laisse full stock, vu que c'est une série limitée et numérotée

Sachant qu'avec le freinage d'origine le mc en 20 est très bien (quoi qu'un 22 aurait été sympa)

Actuellement avec le liquide en 5.1 (bon ca vaut pas le rbf600 mais bon) ca freine pas si mal et assez longtemps pour de l'origine ...
boost
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Re: [metra]106 XSi le mans #073/1000

Message par boost »

le fif a écrit :Pourquoi ne pas monter un MC en 23 de 406 :?:
Le MC 22mm lui aussi est en aluminium.. cépadorigine :mouais:
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gtman
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Re: [metra]106 XSi le mans #073/1000

Message par gtman »

Hello ! J'ai lu ce post sur ta Le Mans et je suis admiratif de tout le boulot et le soin que tu y apportes. :hello: Ca fait plaisir de voir une auto comme la tienne retrouver une 2e jeunesse. :)
metra83
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Re: [metra]106 XSi le mans #073/1000

Message par metra83 »

Merci :)

Malheureusement pour la 106, j'ai changé de copine et le père de mon ex ne repeindra donc pas les éléments de carrosserie qu'il devait repeindre, j'ai donc changé la porte et l'aile passager parbune autre rouge lucifer en stock, pourbla suite on verra

J'ai récupéré un pare choc avant qui n'est pas cassé, j'ai un veu de boulotbpour le refaire a neuf mais ce n'est pas grand chose, j'ai aussi changé un cardan, le démarreur et la boite (idem ax gti, plus courte que celle que j'avais mais plus longue que celle d'origine)

Actuellement je suis en train de refaire un moteur a neuf pour remplacer le mien ;)

D'ailleurs je cherche un vilebrequin intact assez rapidement ;)
boost
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Re: [metra]106 XSi le mans #073/1000

Message par boost »

C'est un couple 16x63 dans la boite d'ax gti ? :oops:
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le fif
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Re: [metra]106 XSi le mans #073/1000

Message par le fif »

C'est pas le 14x60 sur les xsi ?
boost
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Re: [metra]106 XSi le mans #073/1000

Message par boost »

le fif a écrit :C'est pas le 14x60 sur les xsi ?
Oui mais uniquement sur les 1400 (95cv et 100cv)
La xsi 1600 c'est une boite lonnnnnnnnngue. ;)
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le fif
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Re: [metra]106 XSi le mans #073/1000

Message par le fif »

Donc une 106 XSI 1600 avec une 14x60 c'est le bon compromis ;)
metra83
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Re: [metra]106 XSi le mans #073/1000

Message par metra83 »

boost a écrit :C'est un couple 16x63 dans la boite d'ax gti ? :oops:
Yep, l'ax à une boite plus longue que la 106
le fif a écrit :C'est pas le 14x60 sur les xsi ?
Si, comme l'a dit boost seuls les xsi 1.4 ont boite 5 + pignonerie courte + 14*60 sur 106 (après 205 rallye et certaines 205 avec le tu3s ont pareil, peut etre 1 ou 2 modèles supplémentaires)
le fif a écrit :Donc une 106 XSI 1600 avec une 14x60 c'est le bon compromis ;)
Je dirais pas que c'est un compromis mais une modification assez sympa :)
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