Une 106 Rallye Ph2 dans le Puy de dôme
Modérateurs : Yoyo71, Bracam, 106mini
Re: Une 106 Rallye Ph2 dans le Puy de dôme
Démarrage OK
Elle va enfin sortir du garage cette semaine, il ne reste que quelque détail à finir sur l'intérieur et moteur
Elle va enfin sortir du garage cette semaine, il ne reste que quelque détail à finir sur l'intérieur et moteur
Merci PEUGEOT de nous avoir fait des automobiles qui on fait rêvé dans les années 90
PEUGEOT 205 GTI 1,9 de 1989
PEUGEOT 106 RALLYE de 1997
PEUGEOT 306 Cabriolet de 2002 en restauration
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Re: Une 106 Rallye Ph2 dans le Puy de dôme
Quelque détail encore sur le remontage
Est ce que quelqu'un pourrais m'indiquer où se fixe ce support de faisceau qui va derrière le bloc moteur
Merci à tous
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Re: Une 106 Rallye Ph2 dans le Puy de dôme
Salut !! Voilà pour toi fils sonde de température d huile et faisceaux qui remonte au calculateur , la patte se fixe sur le support cardan droit photo à l appuis !!
- Fichiers joints
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Re: Une 106 Rallye Ph2 dans le Puy de dôme
Merci de ton retour
C'est en place, il me reste une dernière chose à faire remettre les extention avant et ensuite essai routier
J'ai trouvé une solution intéressante avec des vis nylons dispo à leroy merlin, plus intéressant que de les collés simplement
C'est en place, il me reste une dernière chose à faire remettre les extention avant et ensuite essai routier
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Re: Une 106 Rallye Ph2 dans le Puy de dôme
Oui les vis nylon ca marche bien, mais il faut de la bonne colle, et une bonne préparation de surface !
J'avais essayé la première fois avec une colle bi-composant, ca n'avait pas bien tenu... Je ne sais pas trop si ca venait de la colle, ou du fait que je l'ai repositionnée à plusieurs reprises, parce que c'est pas facile de la maintenir en place quand c'est pas encore sec ou de prendre le risque de coller sans positionner
Depuis je l'ai refait avec de la colle que j'ai pris au taf, ca a l'air de tenir !
Je pense que je vais faire l'autre côté en plusieurs fois, 2 vis par 2... Ce sera plus long mais plus facile à gérer
J'avais essayé la première fois avec une colle bi-composant, ca n'avait pas bien tenu... Je ne sais pas trop si ca venait de la colle, ou du fait que je l'ai repositionnée à plusieurs reprises, parce que c'est pas facile de la maintenir en place quand c'est pas encore sec ou de prendre le risque de coller sans positionner
Depuis je l'ai refait avec de la colle que j'ai pris au taf, ca a l'air de tenir !
Je pense que je vais faire l'autre côté en plusieurs fois, 2 vis par 2... Ce sera plus long mais plus facile à gérer
Re: Une 106 Rallye Ph2 dans le Puy de dôme
J'ai une certaine chance il me reste des pattes d'origine pour le centrage
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Re: Une 106 Rallye Ph2 dans le Puy de dôme
Avc un coup de Polish rapide elle rend bien !
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Re: Une 106 Rallye Ph2 dans le Puy de dôme
Elle est bien belle cette rallye
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Inscriptions association Team106rallye 2024 ouvertes
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Re: Une 106 Rallye Ph2 dans le Puy de dôme
Elle est vraiment propre avec ce coup de polish
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Re: Une 106 Rallye Ph2 dans le Puy de dôme
Ah oui très belle !! Elle n a pas vraiment besoin de faire une complet
Re: Une 106 Rallye Ph2 dans le Puy de dôme
Elle a quelque rayure profo'de mais je vais essayer de faire un detailing avec plusieur polischh claystyle retouche et on vera par la suite
La j'ai un soucis de roulement neuf je ne sais pas cela vous est déjà arrivé soit disant il y a des porté plate et conique ?
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Re: Une 106 Rallye Ph2 dans le Puy de dôme
Quel roulement ? Il te l on trouver au contrôle ?
Re: Une 106 Rallye Ph2 dans le Puy de dôme
Sur le roulement de roue avant il y a 2 modèles en effet, avant 2000 en portée plate, et après 2000 en portée conique.
Président du club team106rallye
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- 106 RALLYE 1.3 BASE - en morceaux
Recensement en cours : 533 rallye ph1 - 479 rallye ph2 pour participer ==> envoyez moi un MP !
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Re: Une 106 Rallye Ph2 dans le Puy de dôme
Tu les connais vraiment bien c est voiture je suis épater !! Une bible