[Nicolas106] le retour L&L Performance 106 turbo 346cv !!!
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Re: [Nicolas106] le retour L&L Performance 106 turbo
plein au taquet !!! depuis tout se temps !!!!
oui on est fou en belgique !!!
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Re: [Nicolas106] le retour L&L Performance 106 turbo
C kler ca ne nous rajeunit pas tout ca
En tt cas sacré montage .... c'est toi qui soude ?
Et niveau motricité pas trop de soucis?
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Et niveau motricité pas trop de soucis?
106 rallye 1300 : Sans Chassis la puissance n'est rien !!!
Re: [Nicolas106] le retour L&L Performance 106 turbo
Powaaa c'est beau tout ça!
Elle va tracter la s06
T'en as pas un en rab de collecteur d'admi?
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"Toute voiture restant en un morceau pendant plus d'une course est trop lourde."
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Re: [Nicolas106] le retour L&L Performance 106 turbo
pleintak, non se n'est pas moi qui ai souder se coup si, car j'en ai plus de tig a disposition mon ami qui me le prêtais gracieusement la vendu
Keny, non actuellement je n'ai réaliser que celui la ! mais pourquoi pas en refaire d'autre
-- Poste fusionné le Jeu Mar 28, 2013 9:12 pm --
Quelques photos suplémentaire (désolé pour la qualité mais mon APN est HS du coup j'utilise mon téléphone)
Keny, non actuellement je n'ai réaliser que celui la ! mais pourquoi pas en refaire d'autre
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Re: [Nicolas106] le retour L&L Performance 106 turbo
Il est de retour
Avec toutes les evo moteur que t as déjà faites , a quand le bon gros V10
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7200...7500...8000...8500...on verra apres!!!
http://www.team106rallye.fr/forum/viewtopic.php?t=775&start=0
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Re: [Nicolas106] le retour L&L Performance 106 turbo
Trop lourd !!!
Après je valide mon chassis et pour l'an prochain je fait l'aéro ! La aussi ça va être du boulot !!!
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Re: [Nicolas106] le retour L&L Performance 106 turbo
une très belle préparation sur cette 106
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Re: [Nicolas106] le retour L&L Performance 106 turbo
L aéro, ça ça m intéresse !
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Re: [Nicolas106] le retour L&L Performance 106 turbo
Beau boulot, comme d'hab avec toi.
Juste l'intérieur qui fait assez usine a gaz.
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Re: [Nicolas106] le retour L&L Performance 106 turbo
Ouaip je dois encore organiser ca ! car comme on peu le voir, j'ai déplacer la pompe de DA derrière mon siège (plus de place dans le compartiment moteur !) J'ai poser un extincteur automatique 4.5kg, il y a le circuit d'essence double pompe avec filtre, anti retour, et régulateur de pression d'essence, la batterie, le câblage, bref sa en fait des choses a caser
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Re: [Nicolas106] le retour L&L Performance 106 turbo
Voila je reviens du banc !! résultat = 346cv et 357nm a 1.3B de sural entièrement satisfait ! photo et courbe a venir
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Re: [Nicolas106] le retour L&L Performance 106 turbo 346cv !!!
C'est tout
Ca va ramer
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Re: [Nicolas106] le retour L&L Performance 106 turbo 346cv !!!
Ouai ca manque un peut de couple
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Re: [Nicolas106] le retour L&L Performance 106 turbo 346cv !!!
oh la vache
http://breizhteamrallye.free.fr
Re: [Nicolas106] le retour L&L Performance 106 turbo 346cv !!!
et la boite ? ca va tenir?
tu as mis quoi?
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bidaud racing team
http://bidaudracingteam.skyrock.com/
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