J'vous confirme que cette 106 va terminer plus belle que neuve :-)

Qu'est-ce que tu nous fais RV ???
http://rallye-forez.com/html/view.php?i ... 7&cliche=0

Snif...

C'était l'opération KAYABA :-) Ca fait plaisir de voir que la 106 progresse ! Au fait, l'essai piste de la 205, ça dit quoi? Gros changement j'imagine... Pour la Subaru, elle a fait 100m, de quoi rentrer au garage... plus qu'à monter les arrières puis faire un p'tit réglage de trains au p'tits oigno...

Je ne comprends pas le soucis d'homologation d'un Devil 6 points de la coupe... Pour information, il est pleinement possible de rouler avec ce type d'arceau dans une épreuve FFSA en 2011... Il en était de même jusqu'à la fin de l'homologation en international (FIA) en 2004 (1994 +10ans) Bref, cette ...

Poutre : 5148.77 = 574,74€ (pas vraiment 400€ :non: ) Silenbloc de train : 5131.63 = 21,16€ x 4 = 84,64€ Roulement intérieur : 5131.64 = 14,60€ x 2 = 29,20€ Roulement extérieur : 5132.56 = 15,11€ x 2 = 30,22€ Joint : 5133.22 = 8,73€ x 2 = 17,46€ Joint : 5174.07 = 5,44€ x 2 = 10,88€ Entretoise : 5114...

Pour ton train arrière, si tu veux changer la portée, ce site détaille que la pièce... mais bon, je trouve le tarif exagéré, car après, il faut la monter !!!
http://www.pieces-auto-direct.com/accue ... 06-13.html

choupboup, de quelle boite parles-tu pour rupter à 170 ???

Pour prendre 170 au rupteur, il faut forcément changer la pignonnerie...

T'es allé où ???

Bon alors, ça chante ?

Dans tous les cas, ça fait bien plaisir de voir un 1600 noire à 100m !

Une demoiselle en 1300 Blanche sans autocollants, ce matin, entre le parc Lafayette et Planoise... J'avais déjà remarqué cette 1300 stationné sur le parking à côté de la Pizza Del'Arte Revue aujourd'hui, garée à l'entrée du parking de l'IRTS au bout de la rue Alfred de Vigny, presque dans Planoise....

Je ne t'ai pas encore croisé... Par contre ma copine oui, et elle a cru que c'était moi qui retournait au boulot

Tu vas à quelle heure au CT ?
Comme évoqué, je dois y emmener mon char d'assault !

Dans la mesure du possible, j'essaye de passer la voir demain soir !

Salut voisin !
bon alors, comme évoqué ce matin, regardes bien le type : 1CNFWE pour une phase 2.
Ensuite, gestion moteur Magneti Marelli 8P, injecteurs marrons.

A quoi ressemblait celle que tu as vu aujourd'hui ?

Bienvenue...

... par contre 130ch sans toucher à l'arbre à cames... j'en doute fortement!

... m'enfin, les 103ch d'origine suffisent largement à 18 ans

Bien bien tout cela !!!
Longue nouvelle vie à cette 106 !