Ah je me sentais un peu seul avec mes 3 h de main d oeuvre pour une boite de 106 chui rassure lol. Pour mon volant moteur je remet simplement celui d origine, je suis septique fasse a mon volant moteur allege qui fait 200 et non 180, c est un vrai volant moteur allege, je pense pas que cela soit tre...

t le speedy gonzales de la boite de vitesse, viens me faire mon volant moteur dimanche si tu veux !!

en ayant tout sous la main je n'y crois pas trop puisque j'ai tout sous la main, enlever la batterie, l'admission, le démarreur, les rotules les cardans, les supports moteur dévisser le tour de boite et etc etc je suis septique trés septique, allé en 2 h 15 pour les plus chevronnés je veux bien croi...

tu changes la boite en 1 h ????? perso je sais le faire et sur un pont ac le matos démonté remonté à 2 j'ai jamais mi moins de 3 h et je l'ai déja fais 3 fois !!!!

l autoroute au dela de 120 oublie !!! sur route ça va quand mm c'est supportable. la solution y a que toi qui la trouvera, le 14x60 est un peu plus facile à trouver va voir le tableau de référence que j'ai fais et prend 1 h sur le boncoin on le trouve sur 205 rallye, 205 1.1 (pas toutes) AX sport, X...

attention le 13x59 est pas facile à vivre sur la route mais c'est un bon compromis. c'est pas facile a trouver courage.

oui t on compteur est faussé il indique une vitesse inférieur à la réalité, mais au final comme nos compteur en donne tjs un peu plus, tu dois quand même pas trop hetre loin de la réalité. Mes chiffres exactes ce sont les math qui me les donnent, il te faut connaitre le rapport final en fonction de ...

si la tolérence haute est à 57,4 et toi à 57,6 t'es pas dans les clous ! non ? les chiffres exactes sont: 90 en 5èm: 2966trs 90 en 4èm: 3663 trs 90 en 3èm: 4716 trs 130 en 5èm: 4283 trs vmax: 227, 52 km/ h c'est le dévellopement totale qui compte dans notre calcul ici ton 195 50 à 1 m 80 de développ...

t as la boite d'origine ? attention entre le 195 50 15 et le 185 55 14 il y a une grosse différence au point que le 195 50 ne passe pas au ct et tes données sont faussées par rapport à ta vitesse réelle

oui et non et je crois que l on pourri le post la !!! c comme en cuisine de bons ingredients c'est bien mais faut qu ils soient bien cuisiné d ou la repro

Non j en avai un ds le garage une fois ouvert je me suis rendu compte qu il etait mort, et j en avais acheter un que l on m a jamais livre mais j ai pu me faire rembourser. Donc je garde mon 14 x 60. Dimanche je remonte mon volant moteur d origine et en mars elle part a la repro chez sport system a ...

tu a un 14-60 sur une 1600 ? ca te derangerais de noter trois vitesse et leurs regime correspondant ? a 90 en 5 90 en 4 et 130 en 5 ? Alors: un 1600 en 14x60 90 en 5èm: 3127 trs 90 en 4èm: 3860 trs 90 en 3èm: 4972 trs 130 en 5èm: 4515 trs avec du 185/55/14

Exact g un 14 x60 sur un 1600, g te fai passer ca a midi

Moi finalement je garde mon 14x60, c deja tres bien

V max: 203,75 en 5 a 7500 trs