Salut Pascal, A l'époque, j'avais demandé de l'aide sur le forum pour faire en sorte de trouver une solution commune mais vue le manque d'enthousiasme, je ne suis lancé tout seul. Les sièges avant ont été totalement refait, les tissus sont de la bonne couleur et non rougie comme la plus part. J'ai d...

Content de voir que mon ancienne voiture est entre de bonne mains!!!

Après près 20 ans de bon et loyaux service.

Si tu veux connaître des infos sur l'historique ou autre, n'hésites surtout pas.

Si c’est une première main, il doit avoir les pièces d’origine tel air le volant, le pommeau, les répétiteurs.
Regarde pour le boite à air d’origine, c’est compliqué d’en trouver, j’ai mis 2 ans (sans la payer 150€).

Salut Stype,

Je ne sais pas si cela peux t'aider, mais j'ai monté une boite BE4 de C2 challenge sur ma 106.

Effectivement c'est beaucoup moins simple qu'une BE3 de Saxo.

Si tu as des questions, n'hesites surtout pas.

salut Aissane, Je suis content pour toi depuis le temps que tu attendais cette fameuse 106 Rallye! Pour ton soucis de vitesse, dans un premier temps ,regarde ton niveau d'huile dans la boite. Ensuite regarde ton cable car il y a un rattrapage d'usure automatique qui déconne, d'autant plus sur une vo...

Jolie montage,

tu vas voir, avec les barres c'est royal , j'ai senti autant d'amelioration qu'avec mon quaife

Les rouelements, je peux te les avoir a presque moitié prix si tu veux.

Je te contacte dansla semaine pour ta voiture

Je n'en reprndrai pas ;) Les parties qui relient le cerceau aux branches sont des rajouts de peau retournée mais c'est collé ... A la longue ça se décolle et ça blesse les doigts :roll: Il parle du Nike mais apres de longues et intensives utilisations J'ai deja eu un Sparco et actuellement j'ai un ...

crazy-man a écrit :Pour la culasse, seul l'angle des portées de soupapes à été revue, sinon aucune rectif ni agrandissement de conduits

J'adore ta maniere de voir les choses, tu sais exactement ou sont les vrai chevaux

J'espere que tu sera la le 7/11

Comme ta voiture avance bien Ed, tu penses venir faire la chicane a Ledenon en Novembre?

Se serait cool de voir des rallyes dans la sud

Edit, je viens de voir l'autre post

Pour ton montage, tu devra changer la durite d'eau entre la sortie calorstat et le radiateur, le mancon d sortie n'a pas la meme orientation. Le tube d'echappement est specifique au 16 soupapes. Pour les durites d'essences, le mieux etant d'en prendre chez Peugeot, c'est 35€ pour les 2 et ton montag...

Pourquoi tu n'as pas pris un radiateur cuivre?

Ca ressemble a un debut de join de culasse

Merci

Je vous dirai ca dimanche soir, juste apres Ales

Tu sera la Bruno?