Marina01 a écrit : ↑28 mars 2023, 17:24 Super véhicule ! J'adore

Merci

AgAdOu a écrit : ↑26 mars 2023, 10:03 Tu as mis quelle pignonnerie ?

Pignonnerie d'origine du Berlingot.. donc légèrement plus longue que la MA5S, avant dans ma boîte de 1.1sx c'était la même pignonnerie que le Berlingot.. donc j'ai fait avec ce que j'avais

Du nouveaux sur la saxo

Boite de berlingo, avec pont 13x59 qui a était goupiller et souder.
Embreyage neuf sachs.
Volant moteur que l'on a allégé de 1kg environ.
Biellette commande de boite renforcer

C'est une origine française l'XSi ? Fabrication juillet 92 c'était la fin des moteurs décata :mrgreen: J'ai pas l'information de sa provenance, mais en général chez Peugeot à l'époque les export avez les répétiteur sur les ailes, après pour les 106 je sais pas. 1ere immatriculation septembre 1992. ...

AgAdOu a écrit : ↑25 janv. 2023, 13:05 Bienvenue !

Très sympa la saxo, et tu as viré le plus moche : l'intérieur

Salut

C'est pas gentil sa pour ceux qui ont des saxo
Non c'est vrai je préfère également les intérieurs de 106

106 rallye 1300 rouge, 106 rallye 1600 blanche, bmw e39, et 206 s16 :lol: Ah bien il faudrait faire une sortie un jour :biere: J'ai aussi 2 Fiat X1/9, une 1300 et une 1500. La 1300 à finir de restaurer et la 1500 pour donneuse (elle est complète mais bien corroder) Après j'ai aussi une 205 Green 1....

Merci

Ah bien tu roule avec quoi comme voiture ?

Dommage Je devais y allez le samedi de base aussi, mais c'est l'anniversaire de ma conjointe donc bon

Bonjour tous le monde 😁 Je me présente, Jordan, 24ans, du côté de Dreux (28) et passionné de voiture ancienne/youngtimer. Je possède 2 petites voitures sympathique, Une Saxo Vts 1.6 8v de 1998 et une 106 Xsi de 1992. La saxo est une vts 1.6 8v 90cv (Tu5Jp) de 1998, donc phase 1 mais calandre plus ou...