Pleintaquet a écrit : ↑02 mai 2023, 07:24 J'ai un doute mais se ne serait pas la sonde bleue pour l'info tableau de bord ... la verte c'est l'info calculo non ?

Oui, c'est ça

Autant pour moi, je dois confondre avec la rouge de Tomygti peut-être? (qui avait reverni un brillant direct)

Bonne continuation

C'est bien pour ça que je suis rassuré

Tu fait un brillant direct reverni comme sur la rouge ?

Yoyo71 a écrit :
J ai du les repeindre 2 fois car la première fois j ai fait quelques coulures

Voilà qui me rétro-rassure
Bonne continuation

Merci pour ta réponse.

Bon, il semble finalement que les produits inhalés lors de la mise en peinture aient fini d'endommager ce qui reste de mes synapses : l'examen d'anciennes photos de mon moteur montre que le régulateur était bien branché

Avant de vous donner des nouvelles de mon avancement sur la culasse, j'ai une petite question. Je viens de remarquer qu'aucune durite n'arrive sur le téton du régulateur de pression d'essence. Je suis quasiment certain de ne rien avoir débranché à ce niveau lorsque j'ai déposé la culasse. (C'est a d...

Cette galerie de beaux véhicules ne me laisse pas de glace

En effet, j'ai bien ces tirants de renforts de cotelletes (même que je l'ai avais repeints en rouge tunning ) Je parlais des profilés en U sur les cotelettes et entre les tirants, que je n'ai pas

AgAdOu a écrit : ↑30 mars 2023, 19:22 Oui encore faut il en trouver !

ou s'en fabriquer

AgAdOu a écrit : ↑27 mars 2023, 11:30 C'est d'origine sur ph2

Mince, on en apprend tous les jours !
Ça peut être une upgrade sur ph 1 du coup ?

Superbe

Sympa les renforts de renforts de côtelette ; C'est toi qui les as rajouté?
J'avais déja pensé à faire quelque chose de ce type quand j'avais remonté mon compartiment moteur

Yoyo71 a écrit : ↑21 mars 2023, 19:59 Il me manque juste certaines pièces essentielles

genre le moteur?


Hate de voir la suite! ça avance vite!

Du coup, tu as pu essayer ça sur la route, Pascal?

Blasphorion a écrit :Voici le lien si ça peut intéresser du monde:

- Barres de torsion 22mm (optionnel, peut-être reporté à plus tard) -Barre stabilisatrice 25mm (optionnel, peut-être reporté à plus tard) Tu n'as pas plutôt besoin de souplesse pour ta prépa raid? ca doit être du bois, un Train arrière avec ces grosses barres :mrgreen: pour rehausser l'avant, Joker...

Ca fait très longtemps que je n'en ai pas démonté un mais de mémoire je crois qu'l y a un peu de graisse dedans et là ça m'a lair un peu sec. Effectivement, le mien était assez gras au démontage ;-) Y'a pas une histoire comme quoi le recyclage des vapeurs d'huile vient lubrifier le pas à pas? :?